கோஅட்வென்ச்சர்1 உடன் வடக்கு ஊதா நிற முயற்சியை பயிற்சி செய்யுங்கள்

7வது பட்டாலியன் ஸ்காட்டிஷ் ரெஜிமென்ட் (7 SCOTS) மார்ச் மாதம் பத்து நாள் பனிச்சறுக்கு பயணத்தை மேற்கொண்டது. பிப்ரவரி 1943 இல் ஆபரேஷன் கன்னர்சைட்டின் போது WW11 இன் நார்வேஜியன் நாசகாரர்கள் எடுத்த பாதையை இது திரும்பப் பெற்றது, இது அவர்களின் இருபதுகளின் நடுப்பகுதியில் ஒரு சிறிய குழுவின் துணிச்சலான நடவடிக்கையாகும், அவர்கள் ஒரு முக்கியமான நாஜி கனரக நீர் ஆலையை நாசப்படுத்தினர் - இது ஜெர்மன் அணு ஆயுதத் திட்டத்திற்கு முக்கியமானது.

​

ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே திட்டமிடல் மற்றும் தயாரிப்பு நடந்து கொண்டிருந்தாலும், எங்கள் குழுவின் முதல் முறையாக பயிற்சி மற்றும் ஒருவரையொருவர் அறிந்து கொள்வது பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் Aviemore இல் ஒரு பயணத்திற்கு முந்தைய வார இறுதியில் இருந்தது. வார இறுதியில் குழுவினர் தங்களின் புதிய கருவியைப் பற்றி நன்கு அறிந்தனர் மற்றும் பனிச்சூழலில் ஏற்படும் அவசரநிலைகள் மற்றும் உயிரிழப்புகளைக் கையாள்வது பற்றி அறிந்துகொண்டனர். கெய்ர்ன்கார்ம் மலைகளில் உள்ள நார்வேஜியன் லாட்ஜ் சாகசப் பயிற்சி நிலையத்தில் குழு தங்கியது; இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நார்வேஜியன் தப்பியோடியவர்களால் கட்டப்பட்டதால் பெயரிடப்பட்டது.  நாஜி ஆக்கிரமிப்பிற்கு எதிராக இரகசிய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள நார்வேஜியர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காக பிரிட்டிஷ் சிறப்பு நடவடிக்கை நிர்வாகி பயன்படுத்திய வசதிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். நாசகாரர்கள் தங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கிய அதே இடமாக அணியின் பயணத்தின் தொடக்கமும் இருக்கும் என்பது மிகவும் பொருத்தமானது.

​

மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் நாங்கள் நார்வேக்கு வந்த பிறகு, அவர்களின் பயணத்திற்கான தயாரிப்பில் நோர்டிக் பனிச்சறுக்கு பயிற்சியை நான்கு நாட்கள் செலவிட்டோம். அருகிலுள்ள காடுகள் மற்றும் ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு மையம் ஆகியவற்றில் நாள் கழிப்பதும் இதில் அடங்கும்; குளிர்கால மலை பாதுகாப்பு மற்றும் வானிலை அபாயங்கள் பற்றிய விரிவுரைகளுக்காக மாலையில் வீட்டிற்கு வருவார்.  நார்வேயில், 4 நாட்கள் பயிற்சிக்குப் பிறகு, பயணத்தின் முதல் நாளில் நாங்கள் புறப்பட்டோம், நாங்கள் சீக்கிரம் புறப்பட்டு, 24 கிலோமீட்டர் காடு வழியாகவும், பனிக்கட்டிக்கு மேல் உள்ள ஏரியின் வழியாகவும் பயணம் செய்தோம். நாளின் முடிவில், கனரக நீர் ஆலை மீதான தாக்குதலுக்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு நாசகாரர்களின் நடவடிக்கைகளின் ஆரம்ப தளமாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஸ்காட்டிஷ் போடிக்கு நார்வே சமமான ஃபிஜெயர்ஃபிட் என்ற மலை அறையில் குழு தங்கியது. வியக்கத்தக்க சூடான இரவு உறக்கத்திற்குப் பிறகு, குழு மீண்டும் 15 கி.மீ தூரம் பனிக்கட்டி ஏரியின் வழியாகப் பயணிக்கத் திரும்பியது, பெருனூட்டனுக்குச் சென்றது, இது வெமோர்க்கிற்குச் செல்லும் வழியில் நாசகாரர்கள் தங்கள் இரவு தங்குமிடத்தை உருவாக்குவதை நிறுத்துவதற்கு முன் பயன்படுத்திய மற்றொரு தங்குமிடமாக இருந்தது. பனிச்சூழல் என்பது, குழுவானது குயின்ஷீஸை உருவாக்கியது, இது ஒரு பெரிய வெற்றுக் கூம்பு, மைனஸ் இருபது டிகிரி செல்சியஸ் வானிலையிலிருந்து அணியைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருந்தது, வானம் தெளிவாகவும் அமைதியாகவும் இருந்தது. பயணத்தின் மூன்றாம் நாள் மேலும் 8.6 கிமீ ஸ்கை தொடக்கப் புள்ளியில் திரும்பியது, அங்கு எங்கள் குழுவின் மகிழ்ச்சியான புகைப்படங்களை எடுத்தோம், கொஞ்சம் வானிலை தாக்கினாலும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. அதன்பிறகு, நாங்கள் முன்பு தங்கியிருந்த எங்கள் லாட்ஜ், பைக்ல் ஹோட்டலுக்குப் புறப்பட்டோம், இறுதி நாட்களின் பனிச்சறுக்குக்கு பொருட்களை எடுத்துக்கொண்டு தயாராகிவிட்டோம். இறுதி நாள் குழுவிடம் பேச்சு வந்தது  பெரும்பாலான நாசகாரர்களை அறிந்திருந்த ர்ஜுகன் ஃபிஜெல்ஸ்டூவைச் சேர்ந்த டார்ஜே நிகோலைசன்; அவர் அவர்களின் கதாபாத்திரங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டின் இன்னும் சில வரலாற்றைப் பற்றிய தனிப்பட்ட மற்றும் நகரும் கணக்கைக் கொடுத்தார். விளக்கக்காட்சியைத் தொடர்ந்து, நாங்கள் உற்சாகமாக 'பைப் அவுட்' செய்யப்பட்டோம், பின்னர் குழு "நாசகாரர்களின் பாதையை" காடு வழியாக ஒரு மலையின் மேல் பின்தொடர்ந்து, மீண்டும் ஒரு வான்டேஜ் பாயிண்டிற்கு கீழே நுழைந்தது, அங்கு நாங்கள் பெற்ற கனரக நீர் ஆலையைக் காணலாம். உள்ளே ஒரு சுற்றுப்பயணம் - இது இப்போது ஒரு அருங்காட்சியகம். அதன்பிறகு, அது ஒஸ்லோவுக்குத் திரும்பிச் சென்றது, அடுத்த நாள் நாங்கள் விமானம் புறப்படுவதற்கு முன்பு சில தகுதியான ஓய்வு.

​

இத்தகைய கடினமான சூழலில் பணிபுரியும் சவாலான தன்மை மற்றும் மிக அடிப்படையான பணிகளில் கூட தீவிர வெப்பநிலை ஏற்படுத்தக்கூடிய சிரமங்களைப் பற்றி குழு நிறைய கற்றுக்கொண்டது. இந்தப் பயணம் தலைமைப் பண்புகளையும் வளர்த்தது; சிறிய அணி மற்றும் சாகசப் பயிற்சிச் சூழல் என்பதால், அனைவருக்கும் தட்டில் ஏறிச் செல்லவும், செல்லவும், ஸ்லெட்ஜ் இழுக்கவும் அல்லது குழு உணர்வைத் தக்கவைக்கவும் வாய்ப்பு கிடைத்தது.  

​

“தலைமை என்பது நிலையானது அல்ல, அது சூழ்நிலை மற்றும் சூழ்நிலை சார்ந்தது என்பதை இந்தப் பயணம் எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது. மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில், கடினமான பயிற்சியை நடத்தும் ஒரு சிறிய குழுவிற்கு வித்தியாசமான தலைமைத்துவம் தேவைப்படுகிறது. இன்னும் ஒன்று தளர்வானது, ஆனால் ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரிடமிருந்தும் உள்ளீடு முதல் இயக்கம் வரை உறுதிப்பாடு வரை நிறைய தேவைப்படும் ஒன்று. - லெப்டினன்ட் அங்கஸ் காடிக்

இந்த பயணத்திற்கு ஆதரவாக ஆரம்பத்தில் இருந்தே உதவிய GoAdventure1.com இன் ஜெர்ரி டோலனுக்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.  ரிசர்வ் சலுகையை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், பல வழிகளில் எங்கள் முன்பதிவு செய்பவர்களை மேம்படுத்துவதற்கு முக்கியமாக இருக்கும் இந்த வெளிநாட்டு பயணத்தை திட்டமிட்டு வழங்குவதற்கு எங்களை அனுமதிப்பதில் அவரது பங்களிப்பும் அனுபவமும் முக்கியமானது.

“இளைஞர்களை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியம்  ஆபத்து மற்றும் சாகசம்  வழங்க ஏ  கற்கும் சூழ ல்  என்று வழங்கும்  போருக்கு நிகரான ஒழுக்கம்." 

கர்ட் ஹான், 1941  

​

ஸ்டீவ் பெர்ரி  போர்ன்மவுத் & பூல் கல்லூரி ஹார்டாங்கர்விட்டா & டெலிமார்க் ஹீரோஸ் எக்ஸ்டெண்டட் டூர் 29 மார்ச்-7 ஏப்ரல் 2019

​

என்னிடமிருந்து வரும் கருத்துகள் அனைத்தும் நேர்மறையானவை நண்பரே, நீங்கள் எங்களை மிகவும் நன்றாக கவனித்துக்கொண்டீர்கள், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. இது ஒரு நன்கு திட்டமிடப்பட்ட பயணம் மற்றும் மிகவும் ஆதரவான உள்கட்டமைப்பு, இது முழு அனுபவத்தையும் சுவாரஸ்யமாகவும் தொந்தரவு இல்லாமலும் ஆக்கியது.  எங்களுக்காக. நம்பிக்கையுடன்  அடுத்த ஆண்டு மீண்டும் நிதியைப் பெறுவோம்  நாம் செய்தால் கண்டிப்பாக மீண்டும் செய்வோம்.

​

ஹோவ்டனில் ஆஷ் மல்டி ஆக்டிவிட்டி வாரம் மூடப்படும். ஏற்கனவே  ஏப்ரல் 2020 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

​

மல்டி ஆக்டிவிட்டி வாரத்தில் ஆர்வமுள்ள நண்பர்கள் குழு வில்லை அணுகியது, அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் பனியில் தங்கள் வாரத்தில் என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பதில் மிகவும் வித்தியாசமான பார்வையைக் கொண்டிருந்தனர், எனவே, GoAdventure1 ஐச் சேர்ந்த ஜெர்ரியை ஒரு கூட்டாளியின் மூலம் நான் கண்டுபிடித்தேன். ஜெர்ரி பின்னர் பனிச்சரிவு பயிற்சி, கிராஸ் கன்ட்ரி ஸ்கீயிங், டாக் ஸ்லெடிங் மற்றும் ஐஸ் க்ளைம்பிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கினார். எனவே ஜெர்ரி பயணத்திட்டத்தை ஒழுங்கமைத்து, ஒவ்வொரு செயலிலும் நடைமுறை கற்பித்தல் அனைத்தையும் செய்தார், மலை பாதுகாப்பு, பனிச்சரிவு விழிப்புணர்வு, அவசரகால தங்குமிட கட்டுமானம் மற்றும் வானிலை பற்றிய விரிவுரைகளை நடத்தினார், பின்னர் மலைகளில் ஸ்கை சுற்றுப்பயணத்திற்கு எங்களை அழைத்துச் சென்றார். எப்படியும்…

நோர்டிக் பனிச்சறுக்கு

கிராஸ் கன்ட்ரி ஸ்கிஸ் அறிமுகத்துடன் இந்த வாரம் தொடங்கியது மற்றும் குழுவிற்குள் பலவிதமான அனுபவங்களுடன் ஆரம்பமானது, துருவங்களுடன் அடிப்படை நடைபயிற்சி, தடங்களில் சறுக்கக் கற்றுக்கொள்வது, சில மேல்நோக்கி மற்றும் மலை உத்திகள் போன்ற அடிப்படைகளுடன் தொடங்கியது. வேடிக்கையானது மற்றும் கீழ்நோக்கி பனிச்சறுக்குக்கு மிகவும் வித்தியாசமானது. இரண்டு நாட்கள் பயிற்சி முடிந்து, நாங்கள் இரண்டு நாள் சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்டோம், அங்கு நாங்கள் ஒரு பனிக்கட்டியில் தோண்டி, இரவில் எங்கள் குகை தங்குமிடத்தை உருவாக்கினோம். ஆம், இது கடினமான வேலைதான் ஆனால் அது எங்களை சூடாக வைத்திருந்தது, நாங்கள் பனி குகையை முடித்த நேரத்தில் நாங்கள் எங்கள் இரவு உணவு மற்றும் சூடான பானங்களுக்கு நிச்சயமாக தயாராக இருந்தோம். எங்கள் வசதியான பனிக் குகைக்குள் எங்களுக்காகப் பொறுமையாகக் காத்திருந்து, எங்கள் வசதியான தூக்கப் பைகளில் ஓய்வெடுக்கும் முன், நாங்கள் எங்கள் சூடான ஜாக்கெட்டுகளால் மூடப்பட்டு, நைட்கேப் சாப்பிட்டுக்கொண்டிருந்தபோது, எவ்வளவு அழகான நட்சத்திரம் ஒளிரும் இரவு எங்களுக்கு நடத்தப்பட்டது. நீராவி ரயிலைப் போல எரியும் அடுப்புகளின் சத்தத்தில் நாங்கள் விழித்தவுடன், அடுத்த நாள் பயணம் மீண்டும் தொடங்கியது, நாங்கள் தயாராக சமைத்த காலை உணவுகள் மற்றும் சூடான சாக்லேட் பானங்களை சூடாக்கி, ஹோவ்டனுக்குத் திரும்பும் எங்கள் பயணத்தின் அடுத்த கட்டத்திற்கு நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். எங்கள் நல்ல சுத்தமான தாள்கள்! ஒரு கூடாரத்திற்கு மாறாக பனி குகையில் தூங்குவதில் உள்ள நல்ல அம்சம் என்னவென்றால், குகையை அடைத்து எங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, அவசரகாலத்தில் திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தால் குகை நுழைவாயிலை அடைத்துவிட்டோம். ஹோவ்டனுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. கீழே செல்லும் வழியில், நாங்கள் ஜெர்ரியின் உபயத்தில் புதிதாகக் கற்றுக்கொண்ட நுட்பங்களைப் பயிற்சி செய்து, பிஸ்டே மற்றும் தடங்களில் சறுக்கினோம்; நிச்சயமாக, நாங்கள் அவருடைய பார்வையில் இருந்து விலகி இருக்கவில்லை, வாக்குறுதியளித்தபடி, நாங்கள் நுட்பங்களை சரியாகப் பெற்றுள்ளோம் என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர் எங்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதை நிறுத்தவில்லை. கீழே செல்லும் பாதை மிகவும் நேராக முன்னோக்கிச் சென்றது, முக்கியமாக தடங்களில் இருந்தது மற்றும் ஒரு அற்புதமான கீழ்நோக்கி ஓட்டத்துடன் அலையடித்தது, இது அடிவானம் முழுவதும் அற்புதமான காட்சிகளைக் காண எங்களுக்கு உதவியது. மிக விரைவில் நாங்கள் நெருங்கிவிட்டோம் அல்லது இலக்கை அடைந்தோம், மேலும் புதிய பனிச்சறுக்கு நுட்பங்களைக் கற்றுக்கொள்வதில் மிகவும் திறமையானவர்களுக்கு, டெலிமார்க் திருப்பங்களில் செல்ல நேரம் கிடைத்தது; மயக்கம் உள்ளவர்களுக்கு அல்ல, ஆனால் அவர்கள் பாதி அழகாக இல்லை!

ஐஸ் கிளைம்பிங்

எங்களில் இருவர் மட்டுமே முன்பு ஐஸ் ஏறியிருந்தோம், ஆனால் பிரச்சனை இல்லை, ஏனென்றால் கிராம்பன்களை எப்படி அணிய வேண்டும் என்று ஜெர்ரியிடமிருந்து எங்களுக்கு நிறைய அறிவுறுத்தல்கள் இருந்தன (அவை ஏறுவதற்கு பூட்ஸின் அடிப்பகுதியை சரிசெய்யும் புள்ளிகள்), ஐஸைப் பயன்படுத்துங்கள் கோடரி மற்றும் உண்மையான ஏறுவதற்கு எப்படி கயிற்றில் கட்டுவது. வானிலை சரியாக இருந்தது, ஆனால் கொஞ்சம் மேகமூட்டமாக இருந்தது, இது நாங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட சற்று வெப்பமான நாளுக்கு வழிவகுத்தது. ஒரு மந்திர பயிற்சிக்குப் பிறகு  வில் கால்கள் கொண்ட கவ்பாய் போல நடந்து (அதனால் ஒருவரின் கால்சட்டையில் கிராம்பன்கள் சிக்கவில்லை) மற்றும் ஐஸ் கோடரியை எப்படி பனியில் செலுத்துவது என்று கற்றுக்கொண்டோம், நாங்கள் எங்கள் முதல் தூய நீர்வீழ்ச்சி பனி ஏறுவதற்கு புறப்பட்டோம். எதிரே உள்ள புகைப்படத்திலிருந்து நீங்கள் பார்க்க முடியும், அது செங்குத்தாக இல்லை, ஆனால் பனி நிச்சயமாக சவாலாக இருந்தது, ஆனால் நீங்கள் கிராம்பன்கள் மற்றும் கோடரிகளின் தொங்கலைப் பெற்றவுடன், பாதுகாப்புக்காக கயிற்றை நம்பி, நாங்கள் அனைவரும் மேலும் மேலும் செங்குத்தாக முன்னேறினோம். அன்று. விடுமுறையின் கடைசி நாளில், நாங்கள் அனைவரும் மீண்டும் ஏறத் தேர்ந்தெடுத்தோம், இந்த முறை நாங்கள் செங்குத்து பனியில் ஏறினோம், நம்பமுடியவில்லை! இது எளிதான கோணல் பொருட்களை விட எளிதாக இருந்தது! பனி நீலம்/பச்சை நிறத்தில் இருந்தது, அதில் சிறிய துளைகள் மற்றும் பாக்கெட்டுகள் இருந்தன, அதனால் நாம் கோடரியை இணைக்க முடியும், அதாவது கோடரியை செலுத்தி சக்தியை வீணாக்க வேண்டியதில்லை, இது எளிதாகவும் விரைவாகவும் மேலே ஏறச் செய்தது. 20 மீட்டர் நீர்வீழ்ச்சி.  ஜெர்ரி, ஐஸ் ஸ்க்ரூக்களை எப்படி பனியில் வைப்பது என்று எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார், இதன் மூலம் நாங்கள் ஏறுவதற்கு முன்னோக்கிச் செல்லலாம், ஆனால் வீழ்ச்சியிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக கூடுதல் பாதுகாப்புக் கயிற்றுடன். பாறை கூட இல்லாமல் இவ்வளவு தூரம் செல்வது நம்பமுடியாததாக இருந்தது, மேலும் அனைவரும் நன்றாக முன்னேறினர்.

நாய் ஸ்லெடிங்

ஸ்வீன் மேக்னே மற்றும் ஜெர்ரியின் ஒரு சிறிய பயிற்சிக்குப் பிறகு, நாங்கள் ஒரு நாள் நாய் சறுக்குதலையும் செலவிட்டோம். ஹோவ்டனில் இருந்து 30 நிமிட பயணத்தில், அற்புதமான நார்டிக் இயற்கைக்காட்சிகள் வழியாக, நாங்கள் எட்லாண்டிற்கு அருகிலுள்ள எங்கள் இடத்திற்கு வந்து, ஸ்வீன் மேக்னே மற்றும் அவரது 45 ஆர்வமுள்ள அலாஸ்கன் ஹஸ்கிஸ் குழுவைச் சந்தித்தோம். ஒரு சிறிய பயிற்சிக்குப் பிறகு, நாங்கள் எங்கள் உயர் பள்ளத்தாக்கின் சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்டோம், ஒவ்வொரு ஜோடியும் தங்கள் சொந்த சவாரி மற்றும் 6-8 நாய்கள், எங்கள் சொந்த நாய் ஸ்லெட் அணி! சுமார் ஒரு மணி நேரம் கழித்து, ஏரிகள் மற்றும் வனப்பகுதி வழியாக அலை அலையான நிலப்பரப்பைப் பின்பற்றி, நாங்கள் எங்கள் மதிய உணவு நிறுத்தத்திற்கு வந்தோம், நாங்கள் நாய்களின் அணிகளை நிறுத்தினோம், பின்னர் ஒரு பெரிய டீப்பிக்குள் சென்றோம், அங்கு ஒரு பெரிய பானை குண்டும் சூடான குடமும் இருந்தது. சாக்லேட். எங்கள் வயிற்றை நிரப்பிய பிறகு, நார்னியாவைப் போலவே, காடுகளிலும், ஏரிகளிலும், லேசான பனிப்பொழிவு வழியாகவும் நாங்கள் எங்கள் இறுதிப் புள்ளிக்கு திரும்பிக் கொண்டிருந்தோம்! நாய்கள் அதிக உணவைத் தேடிச் செல்வதை அறிந்திருந்தன, அதனால் அவை பின்வாங்கவில்லை, இருப்பினும், ஸ்வீன் மேக்னே நாய்கள் விரும்பியதை விட மெதுவான வேகத்தில் வழி நடத்தினார். பயணத்தின் முடிவில், நாங்கள் ஹஸ்கிகளை அவிழ்த்துவிட்டு, அவர்களின் தனிப்பட்ட கொட்டில்களுக்கு அழைத்துச் சென்று, அவர்கள் நன்றாக சம்பாதித்த உணவு, நன்கு சம்பாதித்த அரவணைப்புகளை அவர்களுக்குக் கொடுத்துவிட்டு, எங்கள் அற்புதமான உள்ளூர் உணவுகள் எங்களுக்காகக் காத்திருந்த ஹோவ்டனுக்குத் திரும்பினோம்.

உணவு

நாம் என்ன சொல்ல முடியும்?... இது உண்மையிலேயே ஆச்சரியமாக இருந்தது, இது ஒரு பரந்த அளவிலான நார்வே ஈஸ்டர் நேர ஃபேயர்: வேகவைத்த, வறுத்த அல்லது துருவிய முட்டை, பன்றி இறைச்சி, தொத்திறைச்சி, தக்காளி, ஒரு புதிய பழ கிண்ணம், சாலடுகள் மற்றும் வெட்டப்பட்ட இறைச்சிகள் மற்றும் மீன்கள் உட்பட காலை உணவு ஸ்மோர்காஸ்போர்டு. குறிப்பாக நன்றாக இருந்தது புகை சால்மன்! மதிய உணவு ஒரு பேக் செய்யப்பட்ட மதிய உணவு, காலை உணவு மெனுவில் இருந்து நாங்களே தயாரித்தோம். இரவு உணவு பொதுவாக சமைத்த மற்றும் குணப்படுத்தப்பட்ட வகைகளான கலைமான், எல்க் மற்றும் ரோ மான் ஃபில்லெட்டுகள், உள்நாட்டில் கிடைக்கும் பல்வேறு வகையான மீன்கள் மற்றும் கோழிகள், ஷெல் மீன், புதிய காய்கறிகள் மற்றும் சாலடுகள் ஆகியவற்றின் கலவையாகும்; அற்புதமான சமையல்காரர் ட்ராண்டால் கலைநயத்துடன் வழங்கப்பட்டது.  எல்லோருக்கும் எல்லாமே போதுமானதாக இருந்ததாலும், அப்பளம் தயாரிக்கும் ஸ்டாண்டிற்கு அடுத்துள்ள பஃபே அறையில் திறந்த நெருப்பைப் பார்ப்பது எவ்வளவு அரிதான விஷயம் என்பதால், 'புதையலில்' எங்கள் பங்குக்காக நாங்கள் நீண்ட நேரம் வழக்குத் தொடர வேண்டியதில்லை. ஆடு சீஸ், உள்ளூர் ஜாம் மற்றும் வாஃபிள்ஸில் ஃப்ரெஷ் க்ரீமை முயற்சிக்கவும்  முற்றிலும் சுவையானது!!

தங்குமிடம்  

எங்களின் மர அறைகள் வசதியாகவும், வசதியாகவும், காது கேளாதபடி அமைதியாகவும் இருந்தது! பிரதான கட்டிடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, இது உணவகம், விரிவுரை அறை எங்கள் கடைசி இரவு உணவிற்கான எங்கள் தனிப்பட்ட சாப்பாட்டு அறை, தொலைக்காட்சி அறை மற்றும் மெஸ்ஸானைன் வாசிப்பு அறை என இரட்டிப்பாகியது. அனைத்து கட்டிடங்களும் புல் கூரையின் கீழ் பழைய பைன் மரத்தால் செய்யப்பட்டன, அவற்றில் சில சிறிய ஊசியிலை மரங்கள் வளர்ந்திருந்தன, மேலும் அவை அனைத்தும் ஒலி மற்றும் குளிர்ச்சியிலிருந்து நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டிருந்தன, ஆனால் நிச்சயமாக, குளிர் ஈரமாக இல்லாமல் வறண்ட குளிர் இருந்தது. நாங்கள் இங்கிலாந்தில் கிடைக்கும் காற்று.

ஜெர்ரி மற்றும் ஃபிஜெல்ஸ்டோஜில் இருந்து குழு வழங்கிய உண்மையிலேயே அற்புதமான வாரம்: ஆன்-டோரில் மற்றும் ராய் (உரிமையாளர்கள்), ட்ராண்ட் தி செஃப் மற்றும் அவரது குழு மற்றும் கேட்டரிங் ஊழியர்கள். நாங்கள் அதை மிகவும் ரசித்தோம், அடுத்த பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் நாங்கள் மீண்டும் முன்பதிவு செய்துள்ளோம், அப்போது வழியில் உள்ள கேபின்களில் தங்கி நீண்ட ஸ்கை சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்வோம், மேலும் நாய் ஸ்லெடிங் மற்றும் ஐஸ் க்ளைம்பிங்கில் சில முன்னேற்றங்களைச் செய்வோம்!

உயில் மற்றும் குழுவினர்.

Canford School CCF 15-22  பிப்ரவரி  2019  பனிச்சறுக்கு  ஹோவ்டனில் சுற்றுப்பயணம்  உள்ளே  நார்வே  லெப்டினன்ட் மூலம்  கர்னல்  டான்  கல்லி  (குவிப்பு  தளபதி). ஏற்கனவே 14-21க்கு முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது  பிப்ரவரி 2020!

ஜெர்ரி,

உங்களை மீண்டும் சந்திப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது மற்றும் கான்ஃபோர்டின் பயணத்தை வெற்றிகரமானதாக மாற்றுவதற்கான உங்கள் நேரம், ஆற்றல் மற்றும் முயற்சிக்கு மிக்க நன்றி. இவை அனைத்தும் மிகவும் சிறப்பாக செயல்பட்டது மற்றும் உங்கள் நிபுணத்துவம் மற்றும் திறமைக்காக நான் மிகவும் நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன். எங்களின் பிந்தைய பயண அறிக்கை கீழே உள்ளது.

டான் கல்லி

கான்ஃபோர்ட் பள்ளி

Canford School CCF இலிருந்து முப்பத்து மூன்று வயது பத்து கேடட்கள் உற்சாகத்துடனும் எதிர்பார்ப்புடனும் நுகர்ந்தனர், மூன்று ஆசிரியர் பணியாளர்கள் மற்றும் ஏழு பயிற்றுனர்களுடன் சேர்ந்து பிப்ரவரி மாதத்தில் குளிர் தெளிவான மற்றும் நட்சத்திரங்கள் நிறைந்த மாலையில் நார்வே மலைகளின் தெற்கு முனையில் உள்ள ஹோவ்டனில் ஒன்றுகூடினர். , கிராஸ்-கன்ட்ரி பனிச்சறுக்கு மற்றும் ஆர்க்டிக் உயிர்வாழ்வின் சவால்கள் மற்றும் மகிழ்ச்சிகளை அனுபவிப்பதற்கான கான்ஃபோர்டின் வருடாந்திர யாத்திரைக்கு முன்னதாக GoAdventure1 இன் தலைமை பயிற்றுவிப்பாளர்.

நோர்டிக் பனிச்சறுக்குக்கான கேடட்களுக்கு ஆர்க்டிக்கில் உயிர்வாழ்வதற்கான அடிப்படைக் கூறுகளைக் கற்பிப்பதும், அதன்பிறகு இரவுகளில் ஒரு ஸ்னோஹோலில் தூங்கும் மூன்று நாள் பயணத்தை நடத்துவதும் நோக்கமாக இருந்தது. இந்த பயணம் கேடட்களுக்கு சவால் விடும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆறுதல், நம்பிக்கை அல்லது பரிச்சயம் ஆகியவற்றின் முந்தைய வரம்புகளுக்கு அப்பால் அவர்களை அழைத்துச் சென்று, அதன் மூலம் முக்கிய வாழ்க்கைத் திறன்களை வளர்த்துக்கொள்ளும்.

அடுத்த நாள் அதிகாலையில் பனிச்சறுக்கு தடங்களில் தற்காலிகப் படிகள் விரைவாக அதிக லட்சியமான ரிலே பந்தயங்கள், டச் ரக்பி மற்றும் டேக் கேம்களுக்கு வழிவகுத்தது, கேடட்கள் இரண்டு நாட்களில் படிக வானத்தின் கீழும் தூள் பளபளக்கும் பனியிலும் நம்பிக்கையுடன் வளர்ந்தனர். சிவப்பு கோரெட்டெக்ஸ் டாப்ஸில் உள்ள உருவங்களின் சிறிய பிடிப்புகள், குன்றிய பிர்ச்சின் பரந்த விரிவாக்கங்களைப் பற்றி மேலும் நம்பிக்கையுடனும் சாகசத்துடனும் வளர்ந்து வருவதைக் காணலாம். மூன்றாவது நாளில் பனி உயிர்வாழ்வதற்கான அடிப்படை கூறுகள் பனி குகைகள், பனி மேடுகள் மற்றும் பனி துளைகள் மற்றும் குயின்சி தங்குமிடங்கள், போதிகள், பனி சுயவிவரங்கள், டிரான்ஸ்ஸீவர்ஸ், ஆய்வுகள் அனைத்தும் கேடட்களின் சொற்களஞ்சியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மூன்றாவது நாள் சற்றே பதட்டத்துடன் நிறைவுற்றது, ஏனெனில் பெரிய பின்-நாட்டுப் பயணத்திற்கு முன்னதாக பர்கன்கள் நிரம்பியிருந்தன மற்றும் பல்க்குகள் ஏற்றப்பட்டன, இது கேடட்கள் கிட்டத்தட்ட 45 கி.மீ.

கேடட்கள் மறுநாள் அதிகாலையில் மேற்கிலிருந்து சில அதிர்ச்சியூட்டும் இளஞ்சிவப்பு மேகங்களுடன் நகர்ந்தனர், ஆனால் இப்போது மிகவும் அமைதியாக, அதிக எடையுடன், தங்கள் பனி துளைகளுக்குச் சென்றனர். மிகவும் தோண்டி ஸ்கிராப்பிங்கிற்குப் பிறகு முதல் நாள் மூடப்பட்டது. சோர்ந்து போன உடல்கள், குடிசைகள், குயின்சிஸ் அல்லது பனி மேடுகள் மற்றும் பனிக் குகைகள் ஆகியவற்றின் கலவையில் தங்கள் தூக்கப் பைகளில் ஊர்ந்து சென்று, ஒரு வரவேற்பு கலவை உணவு மற்றும் சில சூடான சாக்லேட்களை அனுபவிக்க. ஒரு சோர்வான நாளுக்குப் பிறகு தூக்கம் அனைத்தையும் விரைவாகக் கடந்தது, அங்கு கேடட்கள் தங்களை ஆச்சரியப்படுத்தி, எதிர்பார்ப்புகளை மிஞ்சினார்கள். இருப்பினும், மாலையில், பனியின் ஆழம் இல்லாததால் இரண்டு பனி குகைகள் (நோர்வே இந்த பருவத்தில் ஐரோப்பாவின் மற்ற பகுதிகளுடன் சேர்ந்து பனிப்பொழிவின் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது) தொய்வடையத் தொடங்கியது மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் அவசரமாக அருகிலுள்ள குடிசைகளுக்கு பின்வாங்கினர். . இருப்பினும் குயின்சி மேடுகள் ஒரு வெற்றியாக இருந்தது மற்றும் பயணத்தில் இருந்த பெண்கள் வழிவகுத்தனர் மற்றும் பனியின் கீழ் ஒரு இரவைக் கழித்த முதல் நபர்களாக இருந்தனர்.

இரண்டாம் நாள் விடியற்காலை சூடாகவும், மூடுபனியாகவும் இருந்தது, கேடட்கள் தாங்களாகவே எழுந்து மீண்டும் ஒருமுறை தங்கள் ரக்சாக்குகளைத் தோளில் சுமந்துகொண்டு, தங்கள் இரண்டாவது இரவு முகாமை நோக்கி சீராக அடியெடுத்து வைத்தனர். வெதுவெதுப்பான வழுக்கும் பனி பனிச்சறுக்கு மீது மெழுகுக்கு சவாலாக இருந்தது மற்றும் பதினான்கு வயது சிறுவர் சிறுமிகள் மூடுபனி வழியாக மெதுவாக நகர்ந்து ஒரு பிர்ச் சாட்டையிலிருந்து அடுத்த இடத்திற்கு மெதுவாக நகர்ந்ததால், எந்த முன்னேற்றத்திற்கும் சவால் விடும் பார்வையின்மை மற்றும் அதனுடன் கேடட்களின் மன உறுதி. படிப்படியாக ஒவ்வொரு குழுவும் தங்கள் இலக்கை அடைந்து, முந்தைய இரவிலிருந்தே அதிகமான குயின்சி தங்குமிடங்களை அல்லது ஆக்கிரமிப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்குகின்றன; ஆனால் ஒரு துணிச்சலான பையன் தனது முழங்காலைத் திருப்புவதற்காக வங்கியின் விளிம்பில் உருண்டு வருவதைக் கண்டு, மேலும் பனிச்சறுக்கு தனது பங்கில் ஈடுபடவில்லை. ஒரு பல்க் மீட்பு விரைவாக செயலில் இறங்கியது, அவர் ஒரு குடிசையில் ஒரு வசதியான இரவை அனுபவித்து, அடுத்த நாள் ஒரு பல்க்கில் மற்றொரு பயணத்தை மற்ற அனைத்து கேடட்களுடன் களைப்பாகவும் ஆனால் உற்சாகமாகவும் சூரியன் திரும்பியதும் சோர்வடைந்த கேடட்களை மெதுவாக வெளியேற்றுவதைக் கண்டார். நார்னியா என்று மட்டுமே விவரிக்கப்படும் சூரிய ஒளியில் படர்ந்திருக்கும் அலையில்லாத வனப்பகுதி.

இந்த பயணம் ஒரு அற்புதமான ஆனால் புதுமையான அனுபவமாகத் தொடங்கியது, ஆனால் இந்த இளைஞர்களுக்கும் பெண்களுக்கும் ஒரு உண்மையான சவாலாக விரைவாக வளர்ந்தது, பலர் அதை தாங்கள் செய்த கடினமான காரியம் என்று விவரித்தனர்: ஒரு மாணவரின் நியாயமான கூற்று நிச்சயமாக அவர் எழும்பியது, சுமக்கப்பட்டது. ஒரு பெரிய ரக்சாக், அவரது நாளின் நூறாவது வீழ்ச்சியிலிருந்து. அப்படிப்பட்ட பயணத்தின் மதிப்பு இதுவாகும், மேலும் யுலிஸஸ் டிரஸ்ட் அவர்களின் தாராளமான ஆதரவிற்கு மிக்க நன்றி. இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக சிந்தனையை உருவாக்கும், எந்தவொரு உண்மையான முயற்சியின் பலன்கள் மற்றும் தெரியாதவற்றை சவால் செய்வதன் மதிப்பைப் பற்றிய அதிக விழிப்புணர்வை உருவாக்கும்.

கால்டே கிரேஞ்ச்  CCF 18-25  பிப்ரவரி  2017 நாய் ஸ்லெடிங், நோர்டிக் ஸ்கை  சுற்றுப்பயணம், பனி உறைதல்  ஹோவ்டென்  உள்ளே  நார்வே  லெப்டினன்ட் பேட்ரிக் செபாஸ்டின் (துருப்புத் தளபதி)

5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கால்டே கிரேஞ்ச் CCF கேடட்களை நார்வேக்கு GoAdventure1 உடன் அழைத்துச் செல்வது ஒரு அருமையான யோசனை என்று 'யாரோ' பரிந்துரைத்தார், 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அது நடந்தது, அது எவ்வளவு வெற்றிகரமாக இருக்கும் என்று யாரால் கணிக்க முடியும். இருந்திருக்கும்? நிச்சயமாக கேடட்களின் தொடர்ச்சியான கேள்விகள் மற்றொரு பயணம் இருக்குமா என்பது சிறிது நேரம் மட்டுமே ஆகும். எனவே... ஆம்... பிப்ரவரி 2017 இல், நாங்கள் எக்ஸர்சைஸ் நார்வேஜியன் ட்ரோல் 2 இல் தொடங்கினோம்.

இந்த முறை தாமதமாக ஆரம்பமானது, ஒஸ்லோவிற்கு நேரடி (மற்றும் மலிவான) விமானங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதற்காக ஸ்டான்ஸ்டெட் விமான நிலையத்திற்கு ஒரே இரவில் பயிற்சியாளர் மூலம் பயணம் செய்வது, எங்கள் போக்குவரத்து இணைப்புகள் சிறிய சலசலப்பு அல்லது மன அழுத்தத்துடன் (குறைந்தபட்சம் கேடட்களுக்கு) சீராக நடைபெறுவதை உறுதிசெய்தது. நார்வேயில் ஒருமுறை நாங்கள் எங்கள் இலக்கான செடெஸ்டலில் உள்ள ஹோவ்டென் ஃபிஜெல்ஸ்டோஜை அடைந்ததும், மற்றொரு ஆறு மணிநேர பயிற்சியாளர் பயணத்தின் சிறிய விஷயமும் விரைவில் மறந்துவிட்டது, விடுதி ஊழியர்கள் மற்றும் எங்கள் நாட்டிலுள்ள முன்னணி பயிற்றுவிப்பாளர் ஜெர்ரி டோலன் ஆகியோர் அன்புடன் வரவேற்றனர்.

நார்வேயில் எங்களின் எஞ்சிய நேரத்திற்கு நமக்கு நன்றாகப் பரிமாறும் உணவு வழக்கத்தில் அனைவரும் விரைவாகத் தீர்த்து வைப்பதன் மூலம், உண்மையான கான்டினென்டல் காலை உணவுகளில் முதல் நாள் தொடங்கப்பட்டது.

பைசெஸ்டரில் உள்ள இராணுவக் கடைகளால் கடனாகப் பெறப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, பனியில் எங்கள் முதல் நாள் ஒரு சமமான விளையாட்டு மைதானத்தை (ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட வழிகளில்) கண்டறிந்தோம், இதன் மூலம் பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் பனிச்சறுக்கு அல்லாதவர்கள் அனைவரும் நோர்டிக் பனிச்சறுக்கு நுணுக்கங்களைப் பற்றிக் கொண்டனர். யாரும் மேல் விழவில்லை என்று நான் சொன்னால், இடியின் நார்டிக் கடவுளான தோரின் மரியாதையால் நான் இடியால் விழுந்துவிடுவேன், எனவே பனியின் 'ஆறுதலைச் சோதிக்க' நாம் அனைவரும் சிறிது நேரம் எடுத்துக் கொண்டோம் என்று சொல்லலாம்.

அடுத்த நாட்களில், விரிவுரைகள் மற்றும் உயிர்வாழும் நுட்பங்கள் மற்றும் பனிச்சரிவு விழிப்புணர்வு / உயிர் பிழைத்தவர் இருப்பிடம் பற்றிய நடைமுறை விளக்கங்கள் ஆகியவற்றுடன் குறுக்கிடப்பட்ட பின்னர், கேடட்கள் விரைவில் எங்கள் சாகசத்தின் சிறப்பம்சத்திற்கு நன்கு தயாராகிவிட்டனர் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 1500 மீ உயரத்தில் பயணம் செய்து, எங்கள் பயிற்சி பெற்ற பயிற்றுவிப்பாளர்களுடன் பணிபுரிந்தனர். சுயமாக கட்டப்பட்ட பனி தங்குமிடங்கள் அல்லது 'குவின்ஸி'களில் இரவைக் கழிப்பதற்கான piste குறிப்பான்கள். இவை அனைத்தும் மிகச் சிறப்பாக நடந்தன, மேலும் (பெரும்பாலான) அணிக்கு மீண்டும் ஒரு சிறந்த இரவு தூக்கம். மறுநாள் காலையில் தோண்டி எடுக்க வேண்டும் என்று யாருக்கும் தோன்றவில்லை!

ஒரே இரவில் வீசும் காற்று மற்றும் பனிப்பொழிவு பயணத்தின் இரண்டாவது நாளில் வரவிருந்ததை சுவைப்பதாக நிரூபித்தது… மேலும் இது மிகவும் அவமானமாக இருந்தது, பயணத்திற்குச் சென்ற திட்டத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, வானிலையைச் சொல்ல யாரும் முடிவு செய்யவில்லை. நாங்கள் மலையின் கீழே, பள்ளத்தாக்கிற்குள் பயணித்து, முக்கிய குறிக்கப்பட்ட குறுக்கு நாடு பாதைகளில் சேர்ந்தோம் - வானிலை நன்றாக இருக்க வேண்டாமா? வெளிப்படையாக இல்லை…

எங்கள் மூன்று துணைக் குழுக்களும், ஒவ்வொன்றும் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்களுடன், வெவ்வேறு சவால்களை அனுபவித்தன. இது நிச்சயமாக நினைவில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு பயணம் என்று சொன்னால் போதுமானது. உங்கள் கால்களில் ஒன்றைத் தட்டும் அளவுக்கு வலுவான காற்று, 5 மீட்டர் வரை தெரியும் - ஒரு உண்மையான சவால் - மற்றும் எல்லோரும் அதை விரும்பினர் (ஒருமுறை அடிவாரத்தில், சூடான சூப் கிண்ணத்துடன்). உபகரணங்கள் மற்றும் மன அணுகுமுறைகள் சோதிக்கப்பட்டதா? பெட்டி டிக் செய்யப்பட்டது.

வாழ்நாள் முழுவதும் நம்முடன் இருக்கும் தனிப்பட்ட திறன்கள் மற்றும் நினைவுகளுக்கு கூடுதலாக, அதிக உடல் செயல்பாடுகளுடன் (நாய் ஸ்லெடிங்) வேடிக்கையாக இருந்தது - மத்திய தெற்கு நோர்வேயின் இந்த பகுதியில் நிறைந்திருக்கும் உறைந்த நீர்வீழ்ச்சிகளில் ஒன்றின் மீது பனி ஏறுகிறது.

எங்களின் இறுதி நாளை எட்டியதில், எங்கள் கால அட்டவணையில் ர்ஜுகானில் உள்ள வெமோர்க் நீர்மின் நிலையத்திற்கான அருங்காட்சியகப் பயணம் இருந்தது - இது இரண்டாம் உலகப் போரின்போது மிக முக்கியமான நாசவேலைகளில் ஒன்றாகும், அங்கு நார்வே நாசிகர்கள் கனரக நீரில் இருந்து அணு ஆயுதங்களை உருவாக்குவதைத் தடுத்தனர். அங்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. அணுகுண்டைப் பயன்படுத்தி லண்டனுக்குக் கழிவுகளை அனுப்பும் ஹிட்லரின் திட்டம் வெற்றிகரமாக இருந்திருந்தால், WW2 இன் விளைவு எவ்வளவு வித்தியாசமாக இருந்திருக்கும் என்பதைக் குறிப்பிடுவது நம்பமுடியாததாக இருந்தது. ஒரு பள்ளத்தாக்கு மேடு மற்றும் பள்ளத்தாக்கு வழியாக நாசகாரர்கள் சென்ற பாதையின் ஒரு பகுதியை பனிச்சறுக்கு மற்றும் மலையேற்றம் செய்தோம். நிச்சயமாக உங்கள் வழக்கமான அருங்காட்சியகப் பயணம் அல்ல, சிந்திக்கவும் பேசவும் நிறைய வார விடுமுறை.

எங்கள் முந்தைய நோர்வே பயணத்தைப் போலவே, இந்த ஆண்டு சாகசப் பயிற்சியும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கடினமானதாக இருந்தது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான உடல் தகுதி தேவைப்பட்டது. ஆனால், நார்வேயில் எங்கள் வாரத்தில் வளர்ந்த நேர்மறையான மனப்பான்மை மற்றும் நட்புறவு, கேடட்கள் அனைவரும் தங்களின் தனிப்பட்ட சவால்களை நேருக்கு நேர் எதிர்கொள்வதை உறுதிசெய்து, ஒரு வலுவான சாதனை உணர்வோடும், மகத்தான புன்னகையோடும் வாரத்தை முடித்தார்கள். முகம்.

பயணத்திற்கு ஆதரவாக நிதியுதவி அளித்த Ulysses அறக்கட்டளை, உபகரணக் கடனுக்கான எங்கள் ஆயுதப் படைக் கூட்டாளிகள், எங்கள் JSATFA மற்றும் மெட் திட்டங்களை முன்னேற்ற திரைக்குப் பின்னால் உழைக்கும் அனைவருக்கும், குறிப்பாக GoAdventure1 அவர்களின் பயணத்தின் மென்மையாய் அமைப்புக்கு சிறப்பு நன்றி சொல்ல வேண்டும். எங்கள் பயிற்சியின் அனைத்து கூறுகளிலும் ஈடுபட்டுள்ள அவர்களின் பயிற்றுவிப்பாளர்களுக்கு.

மீண்டும் செய்வோம்? ஆம்... ஏற்கனவே 2020க்கு முன்பதிவு செய்துவிட்டோம்!

லெப்டினன்ட் பேட்ரிக் செபாஸ்டியன், கால்டே கிரேஞ்ச் சிசிஎஃப் (எக்ஸ் ஏஜிசி)  ​

​